Ölservice für Motor Getriebe und Hydraulik
Wir verwenden Liqui Moly Motorenöle
Die neuesten High-Tech-Motorentechnologien der Automobilindustrie fordern verschiedenste High-Tech Schmierstoffe.
Für optimale Motor- und Fahrleistungen sowie ein langes Motorleben empfehlen wir einen regelmäßigen jährlichen Ölwechsel.
Wir führen Liqui Moly in allen unterschiedlichen Normen und beraten Sie gerne, welche Ölsorte der Motor Ihres Fahrzeuges braucht.
Motorölwechsel für alle gängigen Fabrikate
Für optimale Leistung und eine saubere Verbrennung
Die Lebensdauer ihres Motors kann durch die Verwendung von altem Motoröl entscheidend verkürzt werden. Die dadurch entstehende erhöhte Reibung im Motorinnern führt zu mehr Verschleiß, höherem Spritverbrauch und mehr Abgasemission.
Ein regelmäßig durchgeführter Ölwechsel bei af automobile garantiert Ihnen eine hohe Laufleistung Ihres Motors – und das zu fairen Festpreisen!
Unsere Empfehlungen für Ihr Auto - Das Vollsortiment von Liqui Moly
Mit der rasanten Weiterentwicklung der Motoren stiegen auch die Anforderungen an das Öl. Es muss heutzutage weit mehr können als nur schmieren und kühlen: Es muss auch bei hohen Temperaturen und Drücken funktionieren. Es muss den Motor von Verbrennungsrückständen, Abrieb, Säuren, Wasser und Treibstoffpartikeln säubern. Es muss den Motor vor Korrosion schützen und seine Dichtigkeit gewährleisten. Moderne Motorenöle sind speziell für bestimmte Automodelle entwickelte Hightech-Produkte – also maßgeschneiderte Ersatzteile. Deshalb gewähren Autohersteller ihre Freigaben nur für ausgewählte Öle.
Welche das sind, zeigt Ihnen unser Ölwegweiser.
Getriebespülung Für Automatikgetriebe
Mehr Fahrkomfort dank Automatik-Getriebespülung!
Sie haben Probleme mit dem Automatik-Getriebe Ihres Fahrzeuges? Ihr Fahrzeug schaltet unsauber und/oder hat keine Übersetzung und bringt keine Leistung? Sie befürchten einen Totalausfall des Getriebes?
Eine Getriebespülung kann Abhilfe schaffen! Auch wenn die Ölwechsel-Intervalle eingehalten werden, kann es zu Funktionsstörungen kommen. Meist ist die Ursache Abrieb. Fremdkörper in diesem Kreislauf verhindern das reibungslose Funktionieren des Getriebes und verursachen Probleme.
Gear Tronic II
ATF-Ölwechselgerät mit modernster Steuerungstechnologie für Automatikgetriebe. Intuitive Bedienung dank selbsterklärender, benutzerfreundlicher Menüführung. Universalgerät für alle Fahrzeugmarken. Gewährleistet nach Anwendung des integrierten Reinigungsprogrammes selbst bei stark verschmutzten Getrieben eine hohe Funktion.
Mit einem herkömmlichen Ölwechsel können nicht alle Verunreinigungen entfernt werden, da etwa 60 Prozent des Altöls im Getriebe verbleiben und damit auch Metallabrieb und -späne. Dies betrifft etwa 90 Prozent der verbauten Automatikgetriebe. Auch bei Automatikgetrieben, die vom Hersteller mit Lifetime-Ölen aufgeliefert werden, ist eine Spülung sinnvoll. Wenn die mechanischen und elektrischen Probleme noch nicht allzu weit fortgeschritten sind, bieten wir Ihnen mit unserer speziellen Methode sofortige Abhilfe. Bei unserem Automatik-Service-System wird ein spezielles Mittel in das Getriebe geleitet. Das Auto läuft dann rund 20 Minuten lang, damit der Abrieb gelöst wird. Als nächstes wird die Maschine angeschlossen, die das gesamte Öl und die gelösten Rückstände aus dem Getriebe entfernt und das gesamte System durchspült. Das Getriebe erhält zum Schluss neues Öl, Filter und Dichtung. Der Erfolg der Spülung zeigt sich sofort: der Lauf ist ruhiger, eventuelles Ruckeln ist verschwunden, die Übersetzung der Gänge ist wieder sauber und weich. Wir bieten auch einen Ölservice für DSG-Getriebe und das Spülen von Servolenkungen an.
Preis: Auf Anfrage (abhängig von Fahrzeugart und Aufwand)
Motorenöle für klassische Fahrzeuge
Wir verwenden Liqui Moly Motorenöle
LIQUI MOLY CLASSIC SAE 30
Mineralisches Einbereichsmotorenöl für Motoren und Getriebe von Fahrzeugen, die vor 1960 gebaut wurden. LIQUI MOLY CLASSIC SAE 30 zeichnet sich durch einen geringen Detergenzienanteil aus. Das verhindert die Zirkulation von Ruß und Rückständen im Ölkreislauf. Das Motorenöl ist mit sämtlichen Dichtungsmaterialien aus dieser Zeit verträglich. Es gewährleistet einen konstanten Öldruck und gleichmäßige Verdichtung. Ölverluste werden vermindert und ein verschleißarmer Start auch nach längeren Stillstandzeiten ermöglicht. Geeignet für Motoren mit und ohne Ölfilter.
LIQUI MOLY CLASSIC SAE 50
Dieses nahezu unlegierte, mineralische Motorenöl wurde speziell für Klassik-Fahrzeuge entwickelt, die vor 1960 gebaut wurden. Es eignet sich für Modelle mit und ohne Ölfilter bzw. mit Zyklonabscheider. LIQUI MOLY CLASSIC SAE 50 erfüllt die Anforderungen der Hersteller aus dieser Zeit und bietet die Vorteile der Schmierstofftechnologie von heute.
LIQUI MOLY CLASSIC SAE 20W-50 HD
Speziell für den Ganzjahreseinsatz in jüngeren Oldtimern die nach 1960 gebaut wurden und bereits mit einem Ölfilterelement ausgerüstet sind, wurde LIQUI MOLY CLASSIC SAE 20W-50 HD formuliert. Es ist ein sehr hochwertiges mildlegiertes mineralisches Mehrbereichsmotorenöl. In diesem Motorenöl ist modernstes Schmierstoffwissen mit den speziellen Anforderungen der Hersteller aus jener Zeit vereint. Standards: API SB/SC/SD/CC.
Kfz Werkstatt Bochum
Auf den Holln 68
44894 Bochum
Telefon:
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AF Automobile
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